Аппарат АМР-1 для размена монет в метрополитене

5 ноября 1955 г. был подписан акт о сдаче в эксплуатацию первой очереди Ленинградского метрополитена, а 15 ноября станции приняли первых пассажиров. В первые годы пассажиры метро, предъявляли контролёру на контрольном пункте станции бумажный билет. Затем в 1958 г. были внедрены турникеты. Стоимость проезда тогда составляла 50 копеек, а монет такого достоинства не имелось, решили наладить выпуск жетонов. После денежной реформы 1961 г. стало возможным для оплаты проезда использовать монеты достои

Поделиться:

Комментарии

Пока нет комментариев. Будьте первым!

Добавить комментарий

Пожалуйста, напишите что-нибудь