Действующая модель однокрылого семафора

Впервые семафоры в России были установлены в 1868 г. на участке Петербург - Петергоф - Ораниенбаум Балтийской железной дороги при устройстве независимой неавтоматической блокировки по системе английского инженера Тейра, которая эксплуатировалась до 1902 г. В 1869 г. семафорами были оборудованы 10 станций Николаевской железной дороги при устройстве механической централизации стрелок и сигналов системы английского инженера Крослея. Первые однокрылые семафоры имели двойное положение: а) Горизонталь

Поделиться: