Модель бесперегрузочной передачи товарных вагонов с русских железных дорог на австрийские системы Брейтшпрехера
В конце XIX века свободному перемещению грузов между европейскими государствами и Россией препятствовало отличие ширины железнодорожной колеи в России (1524 мм) от колеи в Западной Европе (1435 мм). В 1898 г. Брейтшпрехер, директор частной прусской железной дороги Мариенбург - Млава, разработал систему ускоренной передачи вагонов с грузом на границе между Россией и Германией с заменой колёсных пар под вагонами. На пограничных линиях устраивались специальные рвы с боковыми путями. Под кузов вагон
Период создания: Время создания
Локация: город Одесса, Российская империя
Поделиться:
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым!
