Узнайте правду о работодателях от реальных сотрудников
Фото черно-белое. Район прохождения трассы изобилует цепью озер, неприступных скал, водопадов и сплошными валунными нагромождениями.
Фото черно-белое. Монтаж проводов.
Фото черно-белое. Участок III дистанции на 12 километре.
Фото черно-белое. Угловая опора с тросом на подходе к комбинату «Печенганикель».
Фото черно-белое. Участок 1 дистанции на 72 километре.
Фото черно-белое. Установка промежуточной жесткой опоры.
Фото черно-белое. Установка промежуточной опоры трактором.
Фото черно-белое. Трасса проходит по местам недавних боев.
Фото черно-белое. Сборка опор рабочими военно-строительных батальонов..
Фото черно-белое. Лишь в начале июня первые машины прошли по дороге вдоль трассы.
Фото черно-белое. Трасса проходит по местам недавних боев, по заминированным участкам.
Фото черно-белое. Подготовка анкерной опоры к установке.
Фото черно-белое. Разборка скалы и очистка котлованов вручную после взрыва.
Фото черно-белое. Пароход «Володарский», зафрахтованный строительством для перевозки леса и провоза на приобъектные базы.
Фото черно-белое. Общий вид механических мастерских строительства.
Фото черно-белое. Глубина снежных траншей достигла 3-4-х метров.
Фото черно-белое Буровые работы, производимые с помощью передвижного компрессора.
Фото черно-белое. Подход к Никелю. Завершение линии передачи Туломская ГЭС - Печенганикель.
Фото черно-белое. Начальник технического отдела Титов Валентин Николаевич.
Фото черно-белое. Доставка леса на пикеты производилась в основном на лошадях.
Фото черно-белое. Главный инженер строительства Белов Евгений Михайлович.