БУ "Музей Природы и Человека": фото коллекции, страница 406

Окружком КПСС и Исполком Окружного Совета депутатов трудящихся (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Площадь у здания Исполкома Окружного Совета (вид с 4-го этажа) (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Окружной узел связи (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Рыбоконсервный комбинат (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Мира (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Свободы (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Комсомольская (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Ленина (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Карла Маркса. Дом быта (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Карла Маркса. Дом быта (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Педагогическое училище (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Карла Маркса. Дом быта (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Дом окружной конторы связи. Вид первых улиц (г. Ханты-Мансийск). Негатив ч/б

Педагогическое училище (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Новый гастроном в южной части города (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Улица Карла Маркса. Дом быта (г. Ханты-Мансийск). Фотография черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Трехтысячный коллектив строителей с честью выполнил обязательства, принятые на втором слете молодых строителей всесоюзной ударной комсомольской стройки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Путеукладчиком управлял лучший механизатор стройки Леонид Антипов. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Трехтысячный коллектив строителей с честью выполнил обязательства, принятые на втором слете молодых строителей всесоюзной ударной комсомольской стройки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Строители обживали тайгу. В былой глухомани вырастали новые поселки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Покорители тайги проделали огромную работу: ... Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Трехтысячный коллектив строителей с честью выполнил обязательства, принятые на втором слете молодых строителей всесоюзной ударной комсомольской стройки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Строительство началось в 1960 году. Первым препятствием на пути строителей была река Тавда. Строится большой железнодорожный мост. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Дом связи на станции Куминская. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Трехтысячный коллектив строителей с честью выполнил обязательства, принятые на втором слете молодых строителей всесоюзной ударной комсомольской стройки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Строители обживали тайгу. В былой глухомани вырастали новые поселки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Трехтысячный коллектив строителей с честью выполнил обязательства, принятые на втором слете молодых строителей всесоюзной ударной комсомольской стройки. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Путеукладчиком управлял лучший механизатор стройки Леонид Антипов. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Общая протяженность болот на трассе - более 40 километров. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. До прихода строителей лишь пять семей жило в этих местах. Теперь здесь живут тысячи людей. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Общая протяженность болот на трассе - более 40 километров. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Общая протяженность болот на трассе - более 40 километров. Фотокопия черно-белая

Железная дорога Тавда — Сотник. Строительство началось в 1960 году. Первым препятствием на пути строителей была река Тавда. Строится большой железнодорожный мост. Фотокопия черно-белая