Узнайте правду о работодателях от реальных сотрудников
Фотография. Товарный паровоз системы «Компаунд» правительств. заказа, выпуска Коломенского завода за № 1581, 1893 год.
Фотография. Курьерский паровоз, системы «Компаунд» для Петерб. железной дороги, выпуска Коломенского завода № 1308 1891 г.
Фотография. Багажный вагон Уральской горнозаводской железной дороги Д. № 307, выпуска Коломенского завода в конце XIX века.
Фотография. Открытие железнодорожного моста через Москву-реку в г. Коломна в 1913 году.
Фотография. Вагон-церковь пассажирский, двухэтажный № 1, выпуска Коломенского машиностроительного завода в 1883 г.
Фотография. Открытие и пуск в эксплуатацию железнодорожного моста через Москву-реку в г. Коломне 1913 г.
Фотография. Товарный вагон Московско-Рязанской железной дороги М.Р.Ж. Д. № 5050, выпуска Коломенского машиностроительного завода в конце XIX века.
Фотография. Угольный вагон Уральской горнозаводской железной дороги № 795, выпуска Коломенского машиностроительного завода в конце XIX века.
Фотография. Сооружение железнодорожного моста через Москву-реку, выпуска Коломенского завода 1911 года.
Фотография. Администрация и инженерно-технический персонал Коломенского завода со станковым пулеметом в 1914 году.
Фотография. Торфяное болото «Черная речка» Коломенского Машиностроительного завода, 1884 г.
Фотография. Вид на Коломенскую (Маринкину) башню Коломенского кремля и Косою гору со стороны ул. Успенской (с 1921 г. ул. Лазарева). 1900 г.
Фотография. Портрет парный в полный рост. Слева направо стоят рабочие Коломзавода: А. С. Зиновьев потемкинец; 2-й – имя неизвестно.
Фотография. Администрация и служащие Коломенского машиностроительного завода в 1890 г.
Фотоотпечаток со стеклянного негатива. Вид на Коломенскую (Маринкину) башню Коломенского кремля со стороны резервуара водопроводной станции.
Фотография. Коломенская мужская гимназия, выпуск учащихся в 1906 году.
Фотография. Певчие церковного хора города Коломны из села Чанок, близ г. Коломны в 1910 г.
Фотография. Вид на башню «Марины Мнишек» и разлив реки Коломенки в 1903 году в г. Коломне.
Фотопортрет в овале погрудный в кожанке Бессонова Николая Ивановича (1870 1924) - члена Коломенского Совета рабочих и солдатских депутатов.
Фотография. Паровоз №1313, выпуска Коломенского машиностроительного завода в 1891 г.
Фотография. Стационарный двухцилиндровый двигатель, системы Дизель станинного типа в 150 лошадиных сил производства Коломзавода.
Фотография. Коломенская женская гимназия, выпуск учащихся в 1907 году.
Фотография. Пароход построен на Коломенском машиностроительном заводе по заказу Общества «Кавказ и Меркурий», внутренний вид каюты.
Фотография. Вознесенская полуразрушенная башня Коломенского кремля в конце XIX века.
Фотография. Певчие церковного хора Успенского Коломенского собора в 1890 г. сидят рядами на траве, на фоне деревьев.
Фотография. Противовес для разводного пролета Дворцового моста в Петербурге, выпуска Коломенского завода 1914 года.
Фотопортрет семейный Бессонова Н. И.(1870 1924) - члена Коломенского Совета рабочих и солдатских депутатов в октябре 1917 г. с женой и дочерью.
Фотооткрытка. Портрет Грунта Яна Яновича, сидящего на балюстраде с усами, в пенсне на цепочке и костюме.
Фотография. Укладка рельс бригадой Белова на трамвайной линии по ул. Шоссейная (с 1955 г. ул. Октябрьской рев.) г. Коломны, в р-не городской больницы.
