Якутск: старые фото, страница 66

Фотография ч/б. Соловьев Аркадий Саввич - токарь, стахановец, у новейшего станка «ДИП»(Догнать и перегнать) за проточкой штанов топливного насоса теплохода «Первая пятилетка». Якутский затон Северо-Якутского речного пароходства Главного управления Северного морского пути. 1940 г.

Фотография ч/б. Погрузка катера.1930-40-ые гг.

Фотография ч/б. Механизация литейных работ в Якутских судоремонтных мастерских - электрический тельфер. Якутск. 1950-ые гг.

Фотография ч/б. Пристань. 1930-40-ые гг.

Фотография ч/б. Парткабинет ЛУРП ( Ленского Управления речного пароходства). 1940-ые гг.

Фотография ч/б. Карбазы плывут по реке Лене. Экспедиция комиссии Академии Наук? 1920-ые гг.

Фотография ч/б Затон «Белькачи». Разгрузка тяжеловеса. Усть-Майский район. 1950-ые гг.

Фотография ч/б. Постройка лодок на Лене под Усть - Кутом. 1920-ые гг.

Фотография ч/б. Чупров Иван Николаевич - стахановец, у станка в механическом цехе. Якутский затон Северо-Якутского речного пароходства Главного управления Северного морского пути. 1940 г.

Фотокопия. Пароход «Лена», построен в 1878 г. Фото ок. 1880-х гг. Получено в с. Витим.

Фотография ч/б Пристань. Поселок Жатай. Якутский район. 1940-50-ые гг.

Фотография ч/б. Суслов Степан Васильевич - токарь, стахановец, у комбинированного радиально-сверлильного станка за шлифовкой цилиндров рулевой машины к пароходу «Чернышевский». Якутский затон Северо-Якутского речного пароходства Главного управления Северного морского пути. 1940 г.

Фотография ч/б. Верховский Фома Родионович - слесарь, стахановец, у сверлильного станка по изготовлению деталей к головкам двигателя. Якутский затон Северо-Якутского речного пароходства Главного управления Северного морского пути. 1940 г.

Фотография ч/б. Белоногов П.Н. - мастер-судоплотник. Олекминские судоремонтные мастерские. 1950-ые гг.

Фотография ч/б. Отбытие каюка в Булун. 1914 г.

Фотография ч/б. Перевоз через реку. 1920-ые гг.

Фотография ч/б. Суслов Степан Васильевич - токарь, стахановец, у комбинированного радиально-сверлильного станка за шлифовкой цилиндров рулевой машины к пароходу «Чернышевский». Якутский затон Северо-Якутского речного пароходства Главного управления Северного морского пути. 1940 г.

Фотография ч/б. Механизированная погрузка. 1940 г.

Фотография ч/б. Подъем груза краном. 1940-ые гг.

Фотография ч/б. Катер на реке. Первая треть 20 в.

Фотография ч/б. Передвижение подъемного крана при погрузке на пароход. 1940-ые гг.

Фотография ч/б. Подготовка к сплаву на Булун. 1914 г.

Фотография ч/б. Пристань. Киренск. Иркутская область. 1930-40-ые гг.

Фотография ч/б. Отстой в Жатае. Якутский район.

Фотография ч/б. Первые пароходы. Якутск. Первая четверть 20 в.

Фотография ч/б. Погрузка угля на пароход. 1940-ые гг.

Фотография ч/б. На лодке по Лене. 1940-50-ые гг.

Фотография ч/б. Пристань. Киренск. Иркутская область. 1930-40-ые гг.

Фотография ч/б. Строительство грузопссажирского парохода на Красноармейском заводе пароходства. 1950-ые гг.

Фотография ч/б. Верховский Фома Родионович - слесарь, стахановец, у сверлильного станка по изготовлению деталей к головкам двигателя. Якутский затон Северо-Якутского речного пароходства Главного управления Северного морского пути. 1940 г.

Фотография ч/б. Грузовые пароходы. 1940-ые гг.

Фотография ч/б. Тролуков Василий Васильевич - столяр ремпредприятия, выполняет производственный план на 200%. 1950-ые гг.

Фотография ч/б. Пароход «Партизан Щетинкин». Первый рейс, с моря у Кюсюра. 1930-ые гг.