Узнайте правду о работодателях от реальных сотрудников
Фотография. Пароходы "Феникс" и "Опыт"
Фотография. Пароходы "Енисейск" и "Малыгин" у о. Диксон
Фотография. Окрестности г.Енисейска у реки
Фотография. Пароходы "Иоан Кронштадтский" и "Малыгин" на Ангаре
Фотография. Судно "Фрам" на котором совершил плавоние к Северному полюсу Фритьоф Нансен
Фотография. На рейде в устье Пясины
Фотография. Пароход "Гапсаль"
Фотография. Пароход "Дельман" с баржой
Фотография. Василий Александрович Добровольский - начальник экспедиции в Пясину в 1934 г.
Фотография. Группа участников экспедиции Добротворского среди енисейцев
Фотография. Пристань в Падуне
Фотография. Ремонт гребного винта. Г.Енисейск
Фотография. Пароход шведской экспедиции 1876 г
Фотография. Пароход "Россия" в скиту под Красноярском
Фотография. Пароход "Lorna Doone" 1895 г.
Фотография. Подвозка пойманой рыбы на устье Пясины
Фотография. Приход судов в Дудинку
Фотография. Лесоэкономическая экспедиция 1931 г. Преодаление порога на р. Н.Тунгуске
Фотография. П.А. Бойлинг - судостроитель в Енисейске
Фотография. Пароход "Иоанн Кронштадский"
Фотография. Барак для рабочих лесорубов р. Н.Тунгуска 1931 г.
Фотография. Пароход морской "Луиза"
Фотография. Продвижение лесоэкономической экспедиции от Иркутска до Калуги на грузовом автомобиле
Фотография. Дорога к озеру Ессей
Фотография. Начальный пункт работы по лесоисследованию на левом берегу р. Н.Тунгуски 1931 г.
Фотография. Место ночевки Дудинской партии на р.Хареусовой
Фотография. Пароходы экспедиции 1893г "Лейтенант Овцын" и "Лейтенант Малыгин"
Фотография. Исследование качества деревьев путем выстукивания (лесоэкономическая экспедиция) 1931 г.
Фотография. Передвижение летом по р.Большой Пит
Фотография. Караван судов у города Енисейска в 1905г.
Фотография. На пристани (Кресты) после разгрузки судов
Фотография. Разгрузка судов в Дудинке
Фотография. Перевал через водораздел между реками Леной и Н.Тунгуской