Молоток костыльной.

Рабочая часть (головка) изготовлена из металла, квадратная в сечении. В центре имеется отверстие, в которое помещена деревянная ручка. Использовался как путевой ручной инструмент для забивки и подбивки различных типов железнодорожных костылей.

Период создания: Первая половина ХХ века.