Мотор лодочный.

Картер отлит из алюминиевого сплава, состоит из-двух половин: верхний картер и нижний картер. На фланце о картера смонтирован на 4-х. шпильках цилиндр отлитый из чугуна. Внутри картера и цилиндра помещается кривошипно-шатунный › механизм с поршнем. Уплотнение картера достигается двумя бронзовыми втулками. Поршень отлит из-алюминиевого сплава. В верхней части поршня сделаны три канавки для поршневых колеи. Внутри поршня имеется две бобышки для поршневого пальца. Коленчатый вал стальной, имеет одн

Поделиться: