Подклада железнодорожная.Промежуточные костыльные скрепления для деревянных шпал.
Промежуточные костыльные скрепления для деревянных шпал. Эта металлическая пластина прямоугольной формы соединяет шпалу и подошву рельсы. В центре подклада имеет углубление под рельс, ближе к краю имеет отверстия, с одной стороны-одно, с другой стороны -два, в которые вставлены костыли. С одной стороны на подкладе расположены читаемые цифры "1914" и буква "М" Подклада при помощи костылей крепится к куску шпалы. Сохранность: неполная. Коррозия металла.
Период создания: 1914 год
Поделиться:
