Фонарь правого отличительного огня парового судна, медный.

На правом борту устанавливался зеленый отличительный огонь, угол освещения огня - 10 румбов (≈110º) от направления прямо по курсу. Корпус фонаря сегментовидной формы, одна из боковых сторон выполнена в виде щитка прямоугольной формы, поднимающегося по пазам вверх для закипания и гашения керосиновой горелки, на щитке в верхней части 4 клепками прикреплена ручка овальной формы. На второй боковой стороне 6 клепками прикреплена прямоугольная скоба с винтом-барашком для крепления фонаря. Лицевая стор

Поделиться: