Костыль железнодорожный.

Стержень квадратного сечения, имеющий специальную головку и скошенный с двух сторон конец. Костыль путевой забивается в шпалу для прикрепления к ней рельса и подкладки. В СССР применяются путевые костыли объединенного типа: сечением 14x14 мм, длиной 155 мм и весом 0,252 кг. Форма головки крючкообразной формы для плотного прилегания их к подошве рельса. Головка К. п.. имеет особые приливы для удобного вытаскивания его лапчатым ломом.

Поделиться: