Спусковой механизм от советского пулемета «Максим»

Запирание канала ствола осуществлялось системой, состоящей из двух шарнирно сочлененных рычагов. Шатун (передний рычаг) был связан с затвором плоским шарниром, а мотыль (задний рычаг) так же крепился шарнирно в задней части рамы, то есть рама являлась ствольной коробкой. На правом конце оси мотыля была надета качающаяся рукоятка, на левом — эксцентрик (барабан) с цепочкой Галля, которая соединялась с возвратной пружиной. Возвратная пружина крепилась в отдельной коробке, размещенной на левой стен

Поделиться: