Рулевой механизм с самолета. Союз Советских Социалистических Республик, 1930-1940-е гг.

Представляет собой рулевую колонку, состоящую из полой алюминиевой трубы, на которой находятся четыре металлических парных крепежа на равном расстоянии друг от друга. Второй крепеж сверху соединен с узлом из труб через подвижное соединение, которое двигается по горизонтали на 180 градусов. Узел в виде короткой вертикальной трубки большего диаметра с двумя горизонтальными трубками диаметром 2,7 см с резьбой на концах. От узла вверх поднимается алюминиевая труба, на конце которой перпендикулярная

Поделиться: